Actemium Hamburg

Das Actemium‑Team unterstützte die Vorbereitungen des Weihnachtsmarkts Cafee mit Herz tatkräftig und spendete alle Inhalte für rund 450 Geschenktüten. Der Nachmittag war geprägt von Wärme, Dankbarkeit und starkem sozialem Engagement.

Seit 06.12. rollt wieder der Autoverkehr über die Hamburger Kattwykbrücke. Innerhalb einer Integrierten Projektallianz mit der Hamburg Port Authority als Bauherr, Arcadis (Planung), KEMNA BAU (Verkehrswegebau) und AUG. PRIEN (Ingenieurbau) war Actemium Hamburg bei der Sanierung für die Elektro- und Steuerungstechnik verantwortlich.

Die Durchfahrt großer Seeschiffe über die Süderelbe ermöglichen, während trotzdem auch der Eisenbahn- sowie Straßenverkehr über den Fluss gelingt: Das schafft die Kattwykbrücke. Doch die alte bimodale Hubbrücke, die zur Fertigstellung 1973 die weltweit größte ihrer Art war, konnte für die Elbüberquerung bisher entweder dem Zug- oder dem Straßenverkehr Vorrang gewähren. Um den Zug-, Straßen- und Schiffsverkehr zu optimieren, beschloss die Stadt Hamburg in einem Infrastrukturprojekt den Bau einer zusätzlichen Bahnbrücke Kattwyk. Verantwortlich für die moderne Elektro- und Steuerungstechnik der Konstruktion war der Industriedienstleister Actemium.